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《每周质量报告》曝光75%车充不合格 变形金刚车品:把好质量关,把车充做到极致

时间:2016年7月13日 来源: 作者:

7月10日,央视《每周质量报告》报道:目前我国车载充电器市场不容乐观,尤其是电商网站上的不合格产品更甚。据央视和福建质检院调查,抽检的样品中,不合格率达到了75%。针对这一事件,作为车载充电器的知名品牌:孩之宝变形金刚车品用品运营商给出了承诺:孩之宝变形金刚车载充电器,设计严谨,具有多重保护装置,使用阻燃材质,安全,高效,可放心使用。

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图 具有多重安全保障的变形金刚车充

     

那目前车载充电器存在哪些问题呢?央视《每周质量报告》进行了调查。   

部分“车充”虚标带载能力

检测人员首页对充电器的带载能力进行了测试,根据工程师的介绍,车载充电器的带载能力越强,为手机等设备的充电速度就越快,还可以为多个不同的外接设备提供电能,而有些厂商为了吸引消费者,则会在充电器上虚标带载能力。

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福建省质检院电子产品研究所工程师朱乃榕介绍:“有一个车充它自己标称是输出了5伏3.1安,那么这样的车充是同时可以给两台手机提供充电服务的,但是经过试验我们发现,这样的车充甚至连一个手机都无法带动,他就存在了容量虚标的问题。”


大部分“车充”缺乏保护装置

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根据工程师的介绍,另外一个设计到安全性能的检测项目,是输出短路故障,该项监测是在模拟车载车电器在遇到短路故障的情况下,检查产品的安全性能,在测试过程中,一款车载充电器在线路短路时突然爆炸,工程师将短路的车充拆开发现,其内部的芯片已经炸掉,这样的状况如果发生在行驶中的汽车里,损坏的可能不止车充本身,还有可能损害汽车的供电系统,导致汽车突然失控,造成意想不到的严重事故,正是因为短路情况,可能造成的危害,行业标准要求车载充电器必须加装有效的保护装置,确保车载充电器在内不出现线路故障,电压输入异常导致短路时快速切断供电线路,避免出现更大的损失。


相当一部分“车充”阻燃性能不达标

在调查过程中,记者发现车载充电器在遇到故障之后最可能出现的情况就是起火自燃,因此行业标准对车载充电器的阻燃性能也做出了明确规定,但是在风险监测过程中发现,有相当一部分车载充电器的阻燃性能不达标,在遇到明火之后立即起燃,直到最后完全烧尽。

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这次风险监测发现,20批次车载充电器中,有15个批次的样品不符合行业标准的要求,存在不同程度的安全隐患,整体不符合率高达75%。而且不符合标准的项目主要集中在外壳材料阻燃性能、保护装置缺失等方面。

在送检的10种车载充电器中,有8种不符合行业标准的要求,存在着安全隐患,那么在福建质检院组织的风险监测当中,20批次车载充电器有15批次不达标,不符合率达到了75%。那么车载充电器不合格率居高不下的原因究竟是什么呢,我们继续来看记者调查。


低价“车充”质量更差

经过分析记者发现,在福建质检院组织的风险监测中,价格在20元以下车载充电器共有7个批次,测试发现这些样品全都不合格,不合格率为100%。

价格介于20-40元之间的样品,共有9批次,其中7个批次不符合行业标准的要求,不合格率仍高达77%。而在价格高于40元的4批次产品中,只有1个批次不合格,不合格率为25%。 


偷工减料是“车充”不合格主因

不同价格区域之间的产品,不合格率有较大差异,这从一个侧面说明车载充电器的质量问题与产品的成本有一定关系。专家分析后也认为,相当一部分的车载充电器的安全隐患是由于偷工减料导致的。

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中国的汽车行业仍在快速增长,据汽车工业协会统计,截止2015年底,我国汽车销量达到了2459.76万辆,意味着22%的城镇家庭都拥有私人车辆,与此同时智能手机、导航、行车记录仪等五花八门的外接设备也逐渐成为人们车生活中的标配。而检测机构组织的风险监测和记者随机购买送检的情况都证明,市场上热销的车载充电器,多数都达不到行业标准的要求,有些产品还存在比较严重的安全隐患。

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变形金刚汽车用品中国区负责人介绍:这次调查尽管只是小范围的抽样,但反映出来的结果是正是目前市场上的现状,无强制标准的规范,无有力的市场监管,确实有不少这样的劣质产品流入市场。但从另一方面来说,目前依旧有许多正规厂商和日渐强大的汽车用品品牌正在崛起,这是毋庸置疑的的,同时提醒广大消费者,选用正规厂商产品,保障用车安全,需要一起共同努力。

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